Para quitar la incertidumbre, se ha dado el primer paso por parte de Tesla en la economía mexicana, el cual tuvo lugar mediante la adquisición de terrenos destinados a la construcción de su gigafábrica en Santa Catarina, Nuevo León, según informó el presidente de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP), Sergio Argüelles.

Argüelles señaló que, más allá de la confirmación de la llegada de Tesla a Monterrey, la compañía ya ha invertido en la compra de terrenos y está actualmente en proceso de llevar a cabo los trámites ambientales necesarios para regularizar dichos terrenos.

El presidente de Finsa destacó que las 1,300 hectáreas adquiridas por Tesla se suman a las inversiones de proveedores ya establecidos en Monterrey.

Construcción de la gigafábrica

En agosto, Tesla Manufacturing Mexico presentó los permisos ambientales para una inversión que supera los 5 mil millones de dólares. Elon Musk, fundador de Tesla, anunció entusiasmado la construcción de una gigafábrica en México durante una reunión de inversionistas en Texas, destacando que la nueva planta en Santa Catarina producirá el próximo vehículo de generación de Tesla.

La parte administrativa de Tesla en México también ha cobrado vida con la creación de dos empresas en la Ciudad de México, marcando el inicio de operaciones en el país. La filial mexicana, Tesla Manufacturing Mexico, tiene la capacidad de fabricar, importar, exportar y distribuir soluciones de almacenamiento de energía, así como sus componentes y accesorios.

Adicionalmente, se constituyó Tesla Manufacturing Mexico Holding, con la finalidad de administrar diversas asociaciones mercantiles, adquirir intereses en otras entidades, otorgar títulos de crédito y manejar derechos de propiedad industrial e intelectual.

Mercado crucial

Sergio Argüelles, presidente de AMPIP, resaltó la importancia del sector automotriz en el desarrollo manufacturero de México, representando el 34% de la industria. Subrayó que los parques industriales que no atiendan las necesidades del sector automotriz están perdiendo la oportunidad de participar en un mercado crucial.

Argüelles también expresó confianza en el interés continuo de inversores extranjeros en México, considerando al país como un destino atractivo para el desarrollo manufacturero e industrial. Destacó el auge de los parques industriales en México, impulsados por el nearshoring y la pandemia, con una absorción neta histórica de 3.5 millones de metros cuadrados en el tercer trimestre de 2023, representando un crecimiento del 18% en comparación con el año anterior. Se proyecta que la demanda acumulada alcance los 6 millones de metros cuadrados para 2027.