De acuerdo con un estudio realizado por la firma de llantas Bridgestone, en Europa, el 71 de los conductores circula con una presión en sus llantas más baja que la recomendada, lo que se traduce en gasto innecesario de dos mil millones de litros de combustible, que traducido a dinero representa dos mil 800 euros, es decir, 49 mil 893 pesos.

En México no tenemos un estudio de este tipo, sin embargo, si no quieres que tu dinero se vaya a la basura será mejor que tomes tus precauciones.

Para realizar el estudio se tomó como muestra 38 mil coches procedentes de nueve países europeos diferentes en 2010. El informe se realizó inspeccionando los neumáticos en centros comerciales y estacionamientos públicos. Los resultados mostraron que más de 70% conduce con una presión más baja que la recomendada.

Lo relevante de todo esto es que la resistencia a la rodadura puede representar, bajo diversas circunstancias, de un 18% a un 26% de la fuerza total de un vehículo.

Circular con un neumático con baja presión, aumenta la resistencia al rodamiento, lo que se traduce en un aumento considerable en el consumo de combustible, mayor desgaste de las llantas y más emisiones de CO2.

Con los recientes gasolinazos no estamos en tiempos de desperdiciar ni una sola gota de hidrocarburo, por lo que debes considerar que los expertos en la materia coinciden en que: la medida estándar, indica que una llanta de rin 13 se llena a 26, una de 14 a 28, la de 15 a 30, la de 16 a 35, la de 17 a 38 y, la de 18 a 42 libras.

Para no errar, lo más sencillo es consultar las indicaciones que en este sentido vienen en una calcomanía que es colocada por los fabricantes de autos en la parte lateral de la puerta del conductor o, en algunos casos, en la tapa para la gasolina.

Existe una manera sencilla de cerciorarte de que tus neumáticos están rodando con la presión adecuada, este procedimiento deberás hacerlo, al menos, una vez al mes. Si notas que presenta un desgaste irregular en alguno de sus hombros o al centro, algo anda mal y puede ser que el aire que tiene no sea el correcto o que tenga que ver conque la alineación y balanceo no son correctos.

Destacaron que revisar la presión de las llantas es un proceso sencillo y que debe hacerse una vez a la semana cuando se encuentren frías. Esto puede hacerse en la gasolinera, sin embargo, advirtieron lo más conveniente es hacerles una inspección minuciosa, para verificar que no presenten grietas en su estructura, ni deformaciones en su volumen, como los famosos chipotes.

Recuerda:

-No te vayas con cualquiera. La medición de la presión de los neumáticos debe hacerse cuando éstos están fríos, de lo contrario la lectura será errónea. Por eso cuando se hace en las gasolineras el resultado no es el exacto.

-El metal es lo mejor: Al momento de comprar llantas asegúrate que el pivote sea de metal y no de plástico, porque el primero es más resistente y evitará que tengas fugas.

-Revisión constante: La presión de las llantas debe de hacerse, al menos, una vez al mes. Si te das cuenta de que existe un desgaste irregular, lo más probable es que se deba a que no cuenta con la presión de aire recomendada.